Ventajas de las zonas de comercio exterior de EE.UU.

Invertir y ahorrar en la Zona

Mantener la competitividad en un mercado global

Zonas de comercio exterior

El programa de Zonas de Comercio Exterior (ZCE) es una herramienta fiscal que puede aplazar o reducir el pago de derechos, racionalizar los costes de la cadena de suministro y mejorar la posición competitiva de una empresa en los mercados nacionales y extranjeros. Las mercancías extranjeras y nacionales pueden trasladarse a las zonas para su almacenamiento, exposición, ensamblaje, producción y procesamiento sin el pago de aranceles, cuotas y otras restricciones a la importación hasta que se tome la decisión de introducir las mercancías en el mercado estadounidense. Esto ayuda a compensar las ventajas aduaneras de que disponen los productores extranjeros que compiten con la industria nacional.

El programa FTZ fue creado por el gobierno de Estados Unidos para facilitar el comercio internacional y aumentar la competitividad global de las empresas con sede en Estados Unidos. El programa, que existe desde la década de 1930, sigue prosperando y evolucionando para satisfacer mejor las necesidades de las empresas estadounidenses en la economía global.

Zonas de comercio exterior 101:

Nuestra área de servicio

Se puede designar rápidamente una zona franca en cualquier lugar de nuestra área de servicio de siete condados.

Además, todos los depósitos y almacenes operados por el puerto a lo largo del Inner Harbor forman parte de la zona imán FTZ 122 y pueden activarse rápida y fácilmente para satisfacer las necesidades de almacenamiento.

Descargar FTZ DIGITAL MAP

Ventajas específicas de la FTZ 122

Ubicación/Transporte multimodal

Según el Instituto de Transporte de Texas, la zona de Corpus Christi es una de las grandes áreas metropolitanas menos congestionadas de Estados Unidos. El puerto de Corpus Christi se encuentra en la costa texana del Golfo, a 240 km al norte de México. El clima cálido y seco del sur de Texas y la moderna infraestructura polivalente del Puerto de Corpus Christi permiten operar durante todo el año, lo que lo convierte en un emplazamiento ideal para mejorar la rentabilidad y aumentar la productividad. Además de un excelente acceso por carretera a los principales mercados a través de la autopista 181 y la interestatal 37, el Puerto de Corpus Christi también ofrece acceso ferroviario a los muelles a través del Union Pacific Railroad, BNSF Railway y Canadian Pacific Kansas City. Tres vías en tierra facilitan las transferencias directas entre buques y vagones. Las vías cubiertas del almacén del muelle 9 permiten transportar cargas sensibles a las condiciones meteorológicas.

Profundidad del canal

El proyecto de mejora del canal de navegación de Corpus Christi se encuentra actualmente en su cuarta y última fase, con una fecha de finalización prevista para principios de 2025. Este proyecto está profundizando el Corpus Christi Ship Channel de 47 pies a 54 pies - dar cabida a buques de mayor tamaño, aumentar la eficacia del transporte marítimo y mejorar la seguridad de la navegación.

FTZ 122 y C-TPAT

En 2003, el Servicio de Aduanas y Protección de Fronteras de EE.UU. notificó al Puerto de Corpus Christi su certificación oficial como miembro del programa Customs-Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT). El programa C-TPAT facilita las asociaciones entre las empresas y el gobierno para desarrollar relaciones de trabajo para proteger el comercio mundial contra el terrorismo. El programa proporciona el marco para que las comunidades comerciales desarrollen políticas y procedimientos de seguridad. Una vez establecidas, las aduanas conceden a los importadores un tratamiento preferente. El programa C-TPAT reconoce la seguridad añadida que tales prácticas aportan al tramo final de la cadena de suministro interna y considera el uso de las zonas francas como una "mejor práctica de seguridad de la cadena de suministro C-TPAT".

Zonas francas y aduanas

El Puerto de Corpus Christi Gerente de la Zona de Comercio Exterior, junto con el Director de Aduanas del Puerto, organiza reuniones bimensuales con los operadores locales FTZ y los usuarios para discutir problemas, desarrollar resoluciones, proporcionar actualizaciones y discutir cuestiones FTZ. Reuniones especiales se llevan a cabo para los operadores que participan en la importación y exportación cuando sea necesario.

¿Qué actividades pueden realizarse en una zona?

¿Cómo puede beneficiarse de la Zona?

Aplazar obligaciones

Los derechos de aduana sólo se pagan cuando y si la mercancía se transfiere al territorio aduanero de Estados Unidos y no se pagan si los artículos se exportan a un país fuera de Estados Unidos. Esto permite a las empresas mantener fondos críticos accesibles para sus necesidades operativas. No hay límite de tiempo para que los artículos permanezcan en la zona.

Eliminar obligaciones

Se eliminan los derechos de aduana sobre las mercancías exportadas desde la zona. No se pagan derechos sobre la mano de obra, los gastos generales o los beneficios atribuidos a las operaciones de producción en la zona. No se pagan derechos por la transferencia de mercancías y productos dentro de la zona, de zona a zona. En general, también se eliminan los derechos por el material desechado, destruido o consumido en la zona.

Reducir las obligaciones

Con el estatus de zona, puede estar autorizado a pagar derechos más bajos por las mercancías y productos ensamblados o producidos dentro de la zona. Si el tipo de derecho sobre un producto acabado es inferior al tipo sobre los componentes, puede optar por pagar el tipo inferior.

Evitar las cuotas

Las restricciones contingentarias de Estados Unidos no se aplican a los artículos admitidos en la zona, aunque se aplicarán contingentes cuando los artículos entren en el comercio de Estados Unidos. Las mercancías restringidas pueden almacenarse en la zona para que, cuando se abra un contingente determinado, puedan entrar en el territorio aduanero de Estados Unidos.

Eliminación del impuesto sobre el valor de las existencias

Dado que los bienes de una zona se consideran objeto de comercio internacional, los materiales y mercancías importados de fuera de Estados Unidos y almacenados en una zona, así como los producidos en Estados Unidos para su exportación, no están sujetos a impuestos ad valorem sobre inventarios estatales y locales.

Eliminar inconvenientes

En algunos casos, los derechos pagados previamente por las mercancías y productos exportados pueden reembolsarse mediante un proceso denominado "drawback". La ley de devolución se ha vuelto cada vez más compleja y cara de administrar, y la necesidad de devolución puede eliminarse utilizando la zona.

Minimizar los costes de seguridad

Los requisitos aduaneros de seguridad y las sanciones penales federales son elementos disuasorios contra el robo. Esto puede dar lugar a menores costes de seguro y menos incidentes de pérdida de la carga importada en una zona.

Simplifique los controles de inventario y el mantenimiento de registros

Muchas empresas descubren que sus sistemas de control de inventarios funcionan con mayor eficacia en la zona, lo que aumenta su competitividad. Los usuarios de la zona también descubren que el cumplimiento de sus responsabilidades de información gubernamental les permite acogerse a procedimientos aduaneros especiales, como la entrega directa y la entrada semanal, que agilizan el movimiento de productos, facilitando los procedimientos de inventario justo a tiempo.

Póngase en contacto con Danielle Converse, Directora de la Zona Franca

(361) 885-6187

Recursos

Descargar folleto informativo sobre la zona franca
Descargar la solicitud de patrocinio de zona
Descargar el baremo de tasas FTZ 122
Vídeos educativos de la Administración de Comercio Internacional
Página de la ATI en YouTube