Comunicado de Prensa: El Puerto de Corpus Christi y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE.UU. firman un acuerdo de colaboración para la profundización y ampliación del Canal de Navegación de Corpus Christi

11 de septiembre de 2017

 

CORPUS CHRISTI, TX, EE.UU. - La Comisión de la Autoridad Portuaria de Corpus Christi (PCCA) y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) han firmado un Acuerdo de Asociación de Proyecto (PPA) para la profundización y ampliación del Canal de Navegación de Corpus Christi (Canal de Navegación CC). El PPA, efectivo a partir del 9 de septiembre de 2017, fue firmado por John LaRue, Director Ejecutivo de PCCA, y el Coronel Lars N. Zetterstrom, Comandante del Distrito de Galveston de USACE. El Proyecto de Mejora del Canal de Navegación de CC (CIP) ampliará el Canal de Navegación de CC a 530 pies, más plataformas adicionales para barcazas, para permitir el tráfico de buques y barcazas en ambos sentidos, y profundizará el Canal de Navegación de CC a 54 pies MLLW (Mean Lower Low Water) para permitir el paso seguro de buques de gran calado.

El PPA fue aprobado recientemente por unanimidad en una reunión especial de la Comisión del Puerto de Corpus Christi, en la que los Comisionados del Puerto también aprobaron la aceleración de 32 millones de dólares en fondos del Puerto al USACE para acelerar la fase inicial de construcción del Proyecto.

"El proyecto de mejora del canal de navegación de Corpus Christi es de vital importancia para el sector energético de Texas y para el avance del país hacia la independencia energética. El puerto de Corpus Christi ha designado este proyecto como su prioridad número uno. Con la firma de este acuerdo se demuestra su mérito como prioridad de infraestructura nacional también", sayuda Charles W. Zahn, Presidente de la Comisión del Puerto de Corpus Christi.

El Proyecto de Mejora del Canal de Navegación del CC fue autorizado inicialmente por el Congreso en virtud de la Ley de Desarrollo de los Recursos Hídricos (WRDA) de 2007. El Congreso volvió a autorizar el Proyecto de Mejora del Canal de Navegación del CC en la WRDA de 2014 y reafirmó su compromiso con el Proyecto en virtud de la Ley WIIN de 2016 (Ley de Mejoras de las Infraestructuras Hídricas para la Nación).

"Nuestro equipo lleva mucho tiempo trabajando por este proyecto trascendental. Es una gran satisfacción haber firmado este importante acuerdo con el coronel Zetterstrom y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos. Con la financiación acelerada de nuestro puerto podemos empezar a profundizar y ampliar el Canal de Navegación de Corpus Christi gracias a este importante acuerdo, y esperamos con interés la futura financiación y construcción de las fases restantes de este proyecto de infraestructura crítica a nivel nacional". dijo el Director Ejecutivo del Puerto de Corpus Christi, John LaRue.

Se calcula que el coste total del proyecto ascenderá a 327 millones de dólares, de los cuales 225 millones corresponderán al USACE y 102 millones a la PCCA. El PPA permite a la PCCA acelerar su parte de los costes compartidos del proyecto, permitiendo así que la construcción comience antes de las asignaciones federales de hasta 102 millones de dólares. Estos fondos se destinarán al diseño y construcción de la profundización del CC Ship Channel desde el Golfo de México hasta Harbor Island.

Este PPA es el primero que incluye varias disposiciones de acuerdo modernizadas tras una revisión exhaustiva y la actualización del lenguaje de asociación por parte del USACE. El PPA se negoció y aprobó de forma acelerada mediante un esfuerzo de equipo entre el personal del PCCA y el distrito de Galveston del USACE, el personal de la división de la región suroeste del USACE y la sede central del USACE.

Acerca de Port Corpus Christi

Como uno de los principales motores económicos del sur de Texas Coastal Bend, el Puerto de Corpus Christi es el cuarto puerto más grande de los Estados Unidos en tonelaje total. Estratégicamente situado en el oeste del Golfo de México con un canal profundo de 36 millas y 47 pies (MLLW), el Puerto de Corpus Christi es una importante puerta de entrada al comercio marítimo internacional y nacional. El puerto cuenta con una excelente conectividad ferroviaria y de carreteras a través de tres ferrocarriles norteamericanos de clase 1 y dos grandes carreteras interestatales. Con un personal excepcional supervisado por su comisión de siete miembros, Port Corpus Christi es claramente "Moving America's Energy ". http://www.portcorpuschristi.com/

 

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PCCA-USACE Project Partnership Signed 9-2017 - Click for PDF download