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Corpus Christi, TX, EE.UU. - El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE.UU . (USACE) ha adjudicado el cuarto y último contrato del Proyecto de Mejora del Canal de Navegación del Puerto de Corpus Christi (CIP) a Callan Marine, Ltd., lo que supone la conclusión de una iniciativa nacional de infraestructuras que convertirá el canal de navegación en la vía navegable más mejorada de la costa estadounidense del Golfo, desde Texas hasta Florida.

"La finalización de este proyecto histórico se debe en gran medida a la confluencia de varios factores clave, entre ellos: la diligencia de nuestros amigos del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU.; el compromiso de dar prioridad a esta infraestructura crítica por parte de nuestra delegación federal y la Administración; y la creciente demanda de infraestructuras generada por nuestros clientes del Puerto de Corpus Christi", dijo Kent Britton, Director Ejecutivo del Puerto de Corpus Christi.

El proyecto de casi 681,6 millones de dólares es financiado conjuntamente por el gobierno federal y el Puerto de Corpus Christi, con el tramo final de la financiación del proyecto asignado por el Congreso en la Ley de Asignaciones Consolidadas de 2023. Esa asignación de 157,3 millones de dólares se utilizará para el cierre final del proyecto del CIP. El CIP, una empresa de gran envergadura entre el USACE, el Puerto de Corpus Christi y empresas marítimas privadas, produjo más de 40 millones de yardas cúbicas de material de dragado que se utilizarán en la construcción de sitios de uso beneficioso para la vida silvestre y el control de la erosión.

"Nuestro trabajo y asociación con el Puerto de Corpus Christi - uno de los puertos más grandes de los EE.UU. - es vital para mantener el motor económico de Texas y la nación", dijo el coronel Rhett Blackmon, USACE Galveston Comandante del Distrito. "Estoy especialmente orgulloso de que más del 90% del material dragado de obra nueva en este contrato se quede dentro del sistema, a través de nuestro programa de uso beneficioso".

Cuando se inauguró el puerto de Corpus Christi en 1926, cuatro años después de su creación por los votantes como Distrito de Navegación nº 1 del condado de Nueces, el canal de navegación de Corpus Christi se había dragado hasta una profundidad de 25 pies y una anchura de 200 pies. Desde entonces, el canal se ha ampliado varias veces, y el CIP ha aumentado la profundidad a 54 pies (Mean Lower Low Water, MLLW) y una nueva anchura de 530 pies, con la construcción de nuevas plataformas para barcazas.

En 1990, el Congreso autorizó un estudio para determinar la viabilidad de ampliar el Canal de Navegación de Corpus Christi mediante el ensanchamiento y la profundización de la vía navegable. En 2017, el proyecto pasó a la fase de construcción. La primera fase concluyó en febrero de 2020, mientras que la segunda finalizó en julio de este año. Se espera que la tercera fase esté terminada en 2023, y la finalización de la fase final se estima para principios de 2025.

"Mis compañeros del Puerto de Corpus Christi Comisionados y yo estamos agradecidos a todos los que han abogado por este proyecto crítico en los últimos 30 años", dijo Charles W. Zahn, Jr., Puerto de Corpus Christi Presidente de la Comisión. "Esto realmente es un gran progreso, no sólo para el Puerto de Corpus Christi, sino para toda la región Coastal Bend, debido a las oportunidades que traerá para la prosperidad económica futura y el crecimiento."

Acerca de Port Corpus Christi

Como líder de los puertos de exportación de energía de EE.UU. y uno de los principales motores económicos de Texas y de la nación, el Puerto de Corpus Christi es el mayor puerto de Estados Unidos en tonelaje total de ingresos. Estratégicamente situado en la parte occidental del Golfo de México, con un canal de 36 millas, que pronto será de 54 pies (MLLW) de profundidad, el Puerto de Corpus Christi es una importante puerta de entrada para el comercio marítimo internacional y nacional. El Puerto de Corpus Christi cuenta con una excelente conectividad ferroviaria y de la red de carreteras a través de tres ferrocarriles de clase 1 de América del Norte y dos grandes autopistas interestatales. Con un personal excepcional supervisado por su comisión de siete miembros, el Puerto de Corpus Christi es "Moving America's Energy". Para más información sobre el Puerto de Corpus Christi, visite www.portofcc.com.

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Click for PDF of Comunicado de prensa de la PCCA - Adjudicación del contrato de la Fase 4 del PIC