Cartas al Presidente de los Estados Unidos de América: Las principales empresas energéticas instan al presidente Trump a apoyar el proyecto de mejora del canal de navegación del puerto de Corpus Christi
29 de enero de 2018
Carta al presidente Trump de los consejeros delegados de seis grandes empresas energéticas
29 de enero de 2018
Presidente Donald J. Trump
La Casa Blanca
1600 Pennsylvania Avenue, N.W.
Washington, DC 20500
RE: Financiación del proyecto de mejora del canal de navegación de Corpus Christi - Ejercicio 19
Estimado Sr. Presidente:
Es con gran anticipación que la Autoridad del Puerto de Corpus Christi espera su presupuesto para el año fiscal 2019 y los niveles de financiación para la parte responsable del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) del Proyecto de Mejora del Canal de Navegación de Corpus Christi. Una vez completado, este proyecto de infraestructura económica y estratégicamente vital sin duda posicionará a los Estados Unidos como el jugador más dominante de energía en el mundo.
En apoyo de este proyecto están las empresas energéticas estadounidenses, que están invirtiendo miles de millones en infraestructuras desde los ricos yacimientos energéticos de Texas hasta Corpus Christi. Como puerta de entrada a los mercados mundiales, el puerto de Corpus Christi debe garantizar que la infraestructura que supervisa, a saber, el Canal de Navegación de Corpus Christi, sea capaz de gestionar de forma segura y competitiva el aumento previsto de los volúmenes de exportación de petróleo crudo, gas natural y otros productos derivados del petróleo. En el centro de este renacimiento energético se encuentra el Proyecto de Mejora del Canal de Navegación de Corpus Christi.
Adjuntamos una carta de los directores ejecutivos de conocidas empresas energéticas estadounidenses en apoyo del proyecto de mejora del canal de navegación de Corpus Christi, y una petición de financiación suficiente al USACE para llevar a buen término este proyecto. Con un amplio apoyo bipartidista, estamos seguros de que encontrará este proyecto el más digno de financiación de todos los proyectos de construcción de la navegación costera de EE.UU. en la Nación.
Atentamente,
AUTORIDAD PORTUARIA DE CORPUS CHRISTI
Sean C. Strawbridge
Consejero Delegado
cc: Hon. Mike Pence, Vicepresidente, Estados Unidos de América
Excmo. Sr. D. Rick Perry, Secretario del Departamento de Energía de los EE.UU.
29 de enero de 2018
Presidente Donald Trump
La Casa Blanca
1600 Pennsylvania Avenue, N.W.
Washington, DC 20500
Estimado Sr. Presidente:
Estamos escribiendo colectivamente para expresar nuestro apoyo inequívoco al Proyecto de Mejora del Canal de Navegación del Puerto de Corpus Christi (CIP) y pedirle que incluya $ 60 millones para este proyecto en su Presupuesto Presidencial del Año Fiscal 2019 para iniciar la participación federal en su construcción. Este proyecto de construcción crítico ha sido autorizado por el Congreso en dos ocasiones distintas - la Ley de Desarrollo de Recursos Hídricos de 2007 (WRDA 07) y la Ley de Reforma y Desarrollo de Recursos Hídricos de 2014 (WRRDA 14). Además de las autorizaciones del Congreso, el CIP ha sido sometido al riguroso análisis beneficio-coste del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos (USACE), que concluyó que este proyecto tiene unos beneficios nacionales de 2,65 centavos de dólar por cada dólar invertido a una tasa de descuento del 7%. Para posicionar mejor este proyecto para recibir dólares federales para la construcción, los funcionarios del Puerto de Corpus Christi negociaron y ejecutaron el Acuerdo de Asociación del Proyecto requerido con el USACE en septiembre de 2017 [1], que incluyó $ 32 millones en financiación acelerada de la autoridad portuaria.
En la actualidad, el Puerto de Corpus Christi (Puerto) es el cuarto puerto marítimo de nuestro país por tonelaje y el mayor puerto de exportación de petróleo crudo producido en Estados Unidos, y está en camino de convertirse en uno de los mayores exportadores de gas natural licuado para 2020. Desde el primer envío de crudo estadounidense al extranjero en 2015, Corpus Christi exporta ahora el 61% de los 478 millones de barriles vendidos por Estados Unidos. La finalización del CIP permitiría a los Very Large Crude Carriers (VLCC) navegar por el canal permitiendo mayores envíos de petróleo y gas exportados a socios comerciales en el mercado mundial.
El Puerto genera aproximadamente 20.000 millones de dólares en actividad económica para el estado de Texas, incluidos casi 5.000 millones de dólares en ingresos personales, así como 353 millones de dólares en impuestos estatales y locales y 80.000 en empleos relacionados con el puerto. La Delegación del Congreso de Texas apoya el CIP y el 4 de agosto de 2017 [2] y el 18 de diciembre de 2017 [3], los miembros de la delegación escribieron al Subsecretario Interino del Ejército (Obras Civiles), Douglas Lamont, y al Jefe de Ingenieros de USACE, Teniente General Todd Semonite, y solicitando asistencia en el Presupuesto Presidencial del Año Fiscal 2019.
El levantamiento en 2015 de la prohibición de exportar crudo estadounidense permitió a nuestras empresas invertir casi 50.000 millones de dólares en proyectos industriales en curso en el sur de Texas que dependen del Canal de Navegación de Corpus Christi para transportar nuestros productos, creando decenas de miles de puestos de trabajo y miles de millones en producción económica adicional. Muchos de esos nuevos proyectos industriales incluyen oleoductos anunciados desde la Cuenca Pérmica hasta el Puerto de Corpus Christi, diseñados para manejar aumentos significativos en la producción de petróleo y gas de EE.UU., lo que aumentará el dominio energético de EE.UU. y la seguridad energética de nuestros aliados en el futuro. Junto con los envíos anuales de 5,6 millones de barriles de gas licuado de petróleo y 101 millones de barriles de productos petrolíferos, nuestras empresas han contribuido a que el puerto se convierta en un exportador neto de petróleo y gas, posicionándolo como una puerta nacional para el comercio energético mundial.
Nuestro déficit comercial mensual supera actualmente los 65.300 millones de dólares y sigue creciendo. Críticamente, el Puerto de Corpus Christi proyecto CIP puede desempeñar un papel en la reducción del déficit comercial. Muchos otros puertos de Estados Unidos continúan importando cantidades récord de carga en contenedores de países como China. En 2017, solo el Puerto exportó más de $ 6 mil millones de petróleo crudo a socios comerciales de Estados Unidos.
La financiación de la CIP es una oportunidad para invertir en un activo nacional de transporte que permitiría a nuestras empresas de EE.UU. y el puerto para aumentar significativamente nuestra capacidad de exportación y ayudar a solidificar los EE.UU. como líder mundial de energía. Gracias por su atención personal a este asunto de importancia para la gente y las empresas de Corpus Christi, TX, y los Estados Unidos.
Atentamente,
Vicki Hollub
Presidenta y Directora General de Occidental Petroleum Corporation
Bradley Barron
Consejero Delegado, NuStar Energy L.P.
Clark C. Smith
Presidente y Consejero Delegado de Buckeye Partners, L.P.
Mike Howard
Consejero Delegado, Howard Energy Partners
Greg Armstrong
Consejero Delegado, Plains All American Pipeline
Jack A. Fusco
Presidente y Consejero Delegado de Cheniere Energy, Inc.
1 https://portofcc.com/press-release-port-of-corpus-christi-approves-project-partnership-agreement-with-the-u-s-army-corps-of-engineers-for-deepening-widening-of-the-corpus-christi-ship-channel/
2 Carta del 4 de agosto de 2017 a USACE de la delegación del Congreso de Texas
3 Carta del 18 de diciembre de 2017 al USACE de los senadores de EE. Cornyn (R-TX), Cruz (R-TX) e Inhofe (R-OK)
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Carta al presidente Trump de los consejeros delegados de seis grandes empresas energéticas