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Corpus Christi, TX, EE.UU. - El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU. (USACE) adjudicó el viernes un contrato de construcción de 139 millones de dólares a Great Lakes Dredge & Dock Company, LLC. (GLDD), para completar la tercera fase del emblemático Proyecto de Mejora del Canal de Navegación del Puerto de Corpus Christi (CIP). El proyecto de infraestructura de cuatro fases aumentará la profundidad del Canal de Buques de Corpus Christi de -47 pies Mean Lower Low Water (MLLW) a -54 pies MLLW y ampliarlo a 530 pies, con un adicional de 400 pies de barcazas estantes.

La fase 3 se extenderá al oeste de La Quinta Junction a través de Chemical Turning Basin en el Inner Harbor del puerto. GLDD completó la primera fase del CIP a tiempo en marzo de 2020, profundizando y ampliando la vía navegable desde el Golfo de México hasta Harbor Island. En abril de 2020, se adjudicó el contrato de la Fase 2 a Callan Marine Ltd., y actualmente está en construcción, profundizando y ensanchando el canal desde Harbor Island hasta 2,7 millas pasado el cruce de La Quinta e incluye Ingleside. En Ingleside operan actualmente tres grandes operadores de terminales marítimas de exportación de crudo: Buckeye Partners, Moda Midstream y Flint Hills Resources.

"La costa de Texas cuenta con un vibrante ecosistema natural, y nuestro litoral proporciona enormes beneficios económicos, sociales y medioambientales a la nación", declaró el Coronel Tim Vail, Comandante del Distrito de Galveston del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos. "Los beneficios económicos asociados a este proyecto son vitales para la región. El puerto de Corpus Christi ya es responsable de más de 98.000 puestos de trabajo regionales, y la finalización de este proyecto de mejora del canal dará lugar a puestos de trabajo adicionales, lo que permite una mayor financiación de las iniciativas de reinversión de la comunidad. El canal mejorado también mejorará la seguridad y la eficiencia al permitir el tráfico en ambos sentidos y un paso más seguro para los buques de gran calado".

El PIC es una colaboración largamente esperada entre el Puerto de Corpus Christi, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU. y el Gobierno federal. Durante más de 30 años, el Puerto de Corpus Christi ha hecho campaña para obtener fondos federales para llevar el CIP a buen término. Hasta la fecha, el puerto ha proporcionado 161,5 millones de dólares para su parte de la participación en los costes totales del proyecto, con el gobierno federal la apropiación de 296,3 millones de dólares hasta ahora en la financiación.

"El Puerto de Corpus Christi aplaude al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE.UU. por seguir avanzando con rapidez en este proyecto nacional de vías navegables vitales", dijo Sean Strawbridge, Director Ejecutivo del Puerto de Corpus Christi. "El avance de la tercera fase de esta iniciativa histórica en el desarrollo de la infraestructura de navegación costera crítica refuerza la importancia de nuestra nación en el servicio a los mercados mundiales de energía, y sin duda consolida la posición del Puerto de Corpus Christi como la mayor puerta de entrada de exportación de energía en los Estados Unidos. Damos la bienvenida a Great Lakes Dredge and Dock de nuevo al proyecto y tenemos plena confianza en que completarán el trabajo a tiempo y dentro del presupuesto."

Great Lakes Dredge & Dock cuenta con una amplia experiencia en proyectos marítimos de gran envergadura a lo largo de sus 128 años de actividad, como la limpieza del vertido de petróleo de Deepwater Horizon y la profundización del puerto de Miami.

"Estamos orgullosos de asociarnos con el USACE, el Distrito de Galveston, el Puerto de Corpus Christi y los funcionarios locales en la ejecución de la Fase 3 del proyecto de profundización de Corpus Christi", dijo Lasse Petterson, Director Ejecutivo de Great Lakes Dredge & Dock Company. "La experiencia demostrada de Great Lakes en este tipo de proyectos, nuestros altos estándares de seguridad y nuestra experiencia en minimizar el impacto ambiental en las áreas en las que trabajamos apoyarán nuestro objetivo de completar este proyecto de forma segura, a tiempo y dentro del presupuesto."

La finalización estimada de la tercera fase del proyecto de mejora del canal de navegación de Corpus Christi es junio de 2023.

Acerca de la Autoridad Portuaria de Corpus Christi

El puerto de Corpus Christi es el principal puerto de exportación de petróleo crudo de EE.UU. y uno de los principales motores económicos de Texas y del país. Estratégicamente situado en la parte occidental del Golfo de México, con un canal de 36 millas de profundidad, que pronto será de 54 pies (MLLW), el Puerto de Corpus Christi es una importante puerta de entrada para el comercio marítimo internacional y nacional. El Puerto cuenta con una excelente conectividad de red ferroviaria y de carreteras a través de tres ferrocarriles norteamericanos de clase 1 y dos importantes autopistas interestatales. Con un personal excepcional supervisado por su comisión de siete miembros, el Puerto de Corpus Christi es "Moving America's Energy".
www.portofcc.com
Acerca de Great Lakes Dredge and Dock

Great Lakes Dredge & Dock Corporation ("Great Lakes" o la "Empresa") es el mayor proveedor de servicios de dragado de Estados Unidos y la única empresa de dragado estadounidense con importantes operaciones internacionales. La empresa es también un importante proveedor de servicios medioambientales y de saneamiento en tierra y agua. La empresa emplea a personal experimentado en ingeniería civil, oceánica y mecánica en sus funciones de estimación, producción y gestión de proyectos. En sus más de 128 años de historia, la empresa nunca ha dejado de completar un proyecto marítimo. Great Lakes cuenta con un disciplinado programa de formación para ingenieros que garantiza un rendimiento basado en la experiencia a medida que avanzan en las operaciones de la empresa. El programa de gestión de seguridad libre de incidentes y lesiones (IIF®) está integrado en todos los aspectos de la cultura de la empresa. El compromiso de la compañía con la cultura IIF® promueve un ambiente de trabajo donde la seguridad de los empleados es primordial. Great Lakes también posee y opera la flota más grande y diversa en la industria de dragado de EE.UU., compuesta por más de 200 buques especializados.

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Pulse aquí para ver el comunicado de prensa en PDF - Adjudicación de la Fase 3 del PIC